日前，在重庆市轨道金童路公交车站，摆了一排9个塑料“爱心凳”，来来往往的乘客们都可以坐着等车。有人见证，这些“爱心凳”，是一位60多岁的婆婆放置的。（见2017年2月9日重庆晨报） 

　　不光是在重庆，在所有的城市的公交车站，其实都应该设置座椅。因为乘客有时等车的时间很长，年轻人倒也无妨，但对于老年人、残疾人、小孩和孕妇来说，确实需要有座位歇一歇。重庆婆婆放置在金童路公交车站上的“爱心凳”就方便了这些人，因此暖了市民的心。“我每天都会从这儿坐公交去买菜。”72岁的林婆婆说，“我患有腰肌劳损和腿部风湿，站立太久会腰痛腿麻，能坐着等车别提有多幸福。” 

　　无疑，我们应该为在公交车站摆放“爱心凳”的婆婆点赞。但是，稍加思索不难发现，其实设置“爱心凳”的不应该是公民个人，而应该是公交公司。因为公交公司不仅是从事经营活动的企业，而且具有公共服务功能，其背后还有政府财政的支持。公交公司既然可以在公交车站投资设立广告橱窗赚广告费，为什么不能设置简易的座椅或长条凳呢？反观国内许多城市，大多公交车站都缺少可以让等车乘客歇脚的设施。这不能不说是服务的缺位。 

　　执政为民不能只成为一句口号，而需要各级政府暨其所属的公共服务部门和单位践行。在公交车站为等车乘客设置椅子或凳子，实则是为民办实事的表现。这一问题，希望城市政府暨公交公司能够引起重视，并认真加以解决，不能再让市民去摆“爱心凳”了。 

　　作者姓名：侯文学