记者19日从广铁集团获悉，为迎接即将到来的大客流，广铁当日启动春运高铁“夜间模式”，首趟夜间高铁将于当晚深圳北站发出。据悉，19日晚间22时06分，G4664次列车将从深圳北站开出，列车将于次日04时35分到达郑州东站，这是广铁集团2017年开行的首趟夜间高铁。（1月19日 中新网） 

　　铁路作为国家的基础建设设施，国民经济的大动脉，对区域旅游经济的发展起到了不可低估的作用，这早已是不争的事实。高铁从更深层次改变着春运格局，改变着旅客的出行习惯。 

　　据广铁集团介绍，19日广铁集团预计发送旅客143万人次，预计1月20日将迎来春运客流高峰。广铁今年春运节前计划开行180列夜间高铁，主要开往武汉、郑州、南昌、上海等方向，开行数量较往年有所增长。这是广铁集团连续第五年在春运期间加开夜间高铁。 

　　记者从广铁集团了解到，2017年春运，广铁集团预计发送旅客4705万人次，其中高铁发送量高达2915万人次，同比增长359.6万人次。今年，超过六成的旅客将乘坐高铁动车组回家。 

　　我国的高铁之所以会如此受青睐，是因为：其一：高铁速度快捷。2011年6月30日，京沪高铁开通运营，“风驰电掣”的高铁动车让我们的生活发生了质的飞跃，京沪之间全程运行时间压缩至5小时以内，让广大旅客有了快捷体验。其二：高铁方便舒适。高铁车厢一经面世，就引起了旅客惊呼，太舒适了，舒适的座椅、轻慢的音乐、随手取看的杂志、干净的环境都让人置身其中的旅客在享受中完成了旅行。其三：高铁安全高效。中国高铁是目前世界上最安全的高铁。 

　　我国经济的持续增长和人们生活品质提升是源泉和根本。改革开放多年来的成就世人也是有目共睹，国民经济持续稳定增长，各地经济文化交流日益频繁，生活水平大幅提高，对生活品质的要求也随之提升。这些变化反映在出行需求方面，既有出行总量的大幅增长，也有对方便、快捷、舒适度等品质要求的大幅提升。 

　　今年春运，广铁集团计划开行400列夜间高铁，同时也将相应调整“天窗”作业时间，保证高铁安全运行。夕发朝至，让数千公里的长途旅行变的不再那么长久、难熬。以长沙到怀化为例，以往的火车需要运行7个小时，而随着沪昆高铁的开通，两地之间的高铁运行只有短短的1小时40分钟，也就一部电影的时间。再远一些的旅途，也会在你享受着窗外美景、或是美美的睡上一觉之后，豁然发现，高铁列车就已经把自己送到了到达目的地。 

　　　春运高铁“夜间模式”不会耽误乘客任何时间，节省了乘客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。使像我们这样经常商务出差的人士有更多时间和精力工作，到景点度假休闲的游客有更宽裕的时空愉悦身心，探亲访友的人们能享受更充分的温馨时光。何乐而不为呢？ 

　　春运高铁“夜间模式”也正是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，可以充分利用高铁运力资源，不断尝试，力求让我们出行更舒适，更快捷。（文/黄浩）