中国汽车工业协会披露的数据显示，8月我国汽车出口再创新高，单月出口量历史上首次超过30万辆，其中新能源汽车出口量继续保持高速增长的势头。去年以来，我国汽车出口一直表现亮眼，2021年全年汽车出口总量较十年前翻了一番，其中新能源汽车是核心增长点，正成为拉动中国汽车“走出去”的重要引擎。

中国汽车“走出去”持续发力的背后，是中国科技创新上台阶、求突破的强力支撑。汽车是重要的国民经济支柱产业，产业关联度高，规模效益明显，是推进制造业高质量发展无法绕开的关键领域。习近平总书记在上海考察时曾指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。自2012年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》发布以来，我国新能源汽车产业在政策指引下快速发展，关键技术领域创新研发活跃，产业链供应链日趋完备，正逐步成长为世界新能源汽车的创新高地，极大地提升了我国汽车产业的竞争力。

新能源汽车产业“从0到1”的跨越式演进，是新时代科技创新引领产业发展的生动实践。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央准确把握全球新一轮科技革命和产业变革同我国经济结构优化升级交汇融合的战略机遇，强调把创新作为引领发展的第一动力，大力实施创新驱动发展战略，积极培育发展新动能。经过不懈的努力，十年间科技创新事业不仅收获了一批前沿领域的顶尖研究成果，并且同经济社会建设的联系也日益紧密起来，科技进步贡献率超过60%，社会发展方式因科技创新的助力变得更加健康可持续。

国产汽车在国内、国际市场交出的成绩单日渐亮眼，说明聚焦前沿科技强化基础研究、为创新驱动发展筑牢战略支撑的路子走对了。基础研究是知识创新、技术创新、产业创新的源头和基石。进入新时代，党和国家将提升基础研究的原创性前瞻性引领性作为重要任务，瞄准前沿领域，坚持需求导向、问题导向，在事关发展全局和国家安全的核心领域集中力量加大投入。全社会研发投入从2012年的1.03万亿元增长到2021年的2.79万亿元，基础研究经费增至十年前的3.4倍。“嫦娥”奔月、“天眼”探空、“九章”问世……一大批重大基础研究任务取得突破，我国基础研究实力大幅提升，为加快关键核心技术攻关、扩大产业技术源头供给提供了战略保障。

新时代十年，我国接连出台了一系列深化体制机制改革的重要举措，研究人员的积极性创造性得到更加充分的释放，认同感向心力不断增强。近年来，我国不仅研发人员规模稳居世界首位，并且人才队伍结构持续优化。从联通南北横贯东西的大国工程，到变荒漠为沃土的农业科技，各类人才的创新智慧为解决制约经济社会发展的关键问题发挥了无可替代作用。这在汽车研发方面当然有所表现，市场也给予了积极回馈。

十年来，科技成果转化步伐进一步加快。企业作为创新主体的活力和热情被进一步激发，截至2021年全国高新技术企业数量已达33万家。创新链产业链融合发展助推了5G通信、人工智能、大数据、区块链等一大批技术应用落地，太阳能光伏、风电、新型显示、半导体照明、先进储能等新兴产业规模进入世界前列，科技成果正快步从实验室走向产业发展第一线。

新时代十年，包括汽车产业在内的、过去我们视为短板弱项的产品、行业所取得的发展成绩令人振奋，进一步坚定了我们走自主创新道路的强大信心。当前，国际环境更趋复杂严峻，国内经济运行面临多重挑战，我们更应当保持战略定力，抢抓发展机遇，完整、准确、全面贯彻新发展理念，充分发挥创新的引领带动作用，为实现高水平的科技自立自强再接再厉。计长远谋大局，唯有坚持创新在现代化建设全局中的核心地位，经济社会发展才能获得不竭的动力源泉。

（作者：赵家宁）