当高铁穿过白雪覆盖的隧道，当高铁穿过雾气缭绕的桥梁，当高铁穿过纯净无暇的雾凇。不得不感叹，今日之中国，在我们面前展开的大美画卷，流露着惠民工程与人文情怀的融合之美，彰显着和谐共生与生态情怀的汇聚之美，释放着为民底色与家国情怀的交融之美。

冬之韵，雪之华，醉人的美景如诗如画。春运，既是终点，搭载人们一年收获，也是起点，赋予未来更多可能。其实，不只在春运期间，春运前一年的铁路发展都始终在涌动、在蓄力，为的是让这个春运更美好、更美丽、更美满。

今日之中国，铁路网建设描绘出一幅幅人文画卷，让出行更富艺术之美。北纬38°东经114°，河北石家庄正定县于家庄村，南水北调中线干渠与京广高速铁路不期而遇。左边，每一秒有140吨南水向北奔流；右边，每三五分钟有一列高铁呼啸而过，水网、高铁网、路网、电网等巧合地交织于一处。这个春运，置身其中，谁能不知因何而美。

今日之中国，绿色发展勾勒出一幅幅生态画卷，让出行更具生态之美。随着沈佳高铁白敦段正式开通运营，长白山风景区接入全国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达，北京至长白山最快7.5小时可达。这是一条通往国家5A级旅游景区的高铁，这是一列穿越原始森林的动车组，可以直达长白山脚下。这个春运，置身其中，谁能不知美在何处。

今日之中国，共同信仰诠释出一幅幅家国画卷，让出行更有人心之美。春运，与时代同呼吸，与人民共命运。这个春运，有人选择就地过年，有人选择跨越山水，有人选择坚守护航。无论时空变化与否，每个人的选择都是对这个春运最大的支持。一年又一年的春运，或许就是一次次关于思念、关于团聚、关于小家、关于大国的信仰集结。这个春运，置身其中，谁能不知为何而美。

当年，面对孙中山先生拿出的画满铁路线的中国地图，澳大利亚人威廉·端纳摇头说：“这个如同游戏拼图一样的东西根本没有实现的可能。”如今，我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群。没有所谓的游戏拼图，只有举世的壮美蓝图，更有大美的春运画卷。

春运的路，美不美，老百姓的感受最直接。说它美，因为美在触动人心。（文字／朱泓）