□宋广玉

　　近日，不少共享单车用户遇到退押金难问题。有多名网友反映，在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后，仍未收到退款。然而，黄牛收取130元至150元不等的费用，就可以帮助用户退款。（11月13日北京青年报）

　　共享单车退押金有多难？从一组数据中可见一斑。广东省消委会今年三季度接到消费者对共享单车的投诉401件，投诉主要问题是企业未在承诺时间退回押金，有的拖延时间甚至长达数月。聚投诉公布的数据显示，某单车因为押金难退的全国投诉量达到2810件，解决率为20.5%。长沙、西安、青岛、福州等多个城市，共享单车用户组建的QQ维权群，少则数十人，多则近500人。

　　不可否认，用户遭遇共享单车退押金难，因为有多家公司面临发展困境，有的单车公司已退出市场，但部分仍在运营的公司也面临退款难问题。吊诡的是，退还押金这件难事，却让黄牛办成了。这不能不让人产生疑问：退还共享单车押金，难道要靠黄牛帮忙？

　　共享单车押金之所以难退，公司人为设置障碍是原因之一。用户开通共享单车使用权限时，都是通过手机APP操作并支付押金。然而，在退还押金时，有的却要求用户到公司总部现场办理。对用户而言，除非身在公司所在城市，否则押金连路费都不够。这时候找黄牛帮忙，似乎是最理性的选择。

　　再者，相关部门对于共享单车公司的押金使用监管不到位，也是押金难退的主因。对共享单车公司来说，押金是一笔相当巨大的费用。为防止押金被挪作他用，包括我市在内的不少城市，都在出台的网约单车管理办法中明确规定，要求共享单车公司将沉淀的押金交由第三方管理。但事实上，不少共享单车公司并没有委托第三方管理押金，而是把押金用于公司运营和购买车辆。一旦公司经营出现问题或卷款跑路，首先遭殃的就是用户押金。现在，共享单车公司注册地一般集中在北京、上海等城市。按照相关法律规定，全国各地用户只能到公司注册地工商管理部门和消协投诉，或者向当地法院起诉索要退款等。但不管是哪一种方式，对用户来说都需要付出漫长的时间和高昂的金钱成本。

　　从法律层面看，共享单车公司没按承诺退还押金，已违反消费者权益保护法相关规定，属于消费欺诈。考虑到共享单车注册地和使用地不在同一城市这一现状，共享单车公司注册所在地的工商管理部门和消协，应积极主动介入，对共享单车公司退还用户押金行为进行监管，维护用户利益；对已经倒闭的公司，要加快资产清算步伐，尽可能减少用户押金损失。当地的交通、金融等部门，也要未雨绸缪，尽快制定出台共享单车管理方面的法律法规，将大浪淘沙中剩下的共享单车公司管理好，防止类似事件再次上演。