市委书记乘坐出租车“被宰”，发生在江西萍乡的这一事件迅速发酵，引来多家媒体关注。有网友抱怨：领导挨宰就重视，群众挨宰就没人管。现实中是这种情况吗？
现代快报观察员 伍里川
市委书记打车被宰
近日，江西萍乡召开“文明交通行动年”活动动员大会，整治交通乱象。会上，市委书记李小豹讲了一个自己的亲身经历：他乘坐出租车时，司机强制拼客，最后下车时，却要他付全程车费。
老实说，这和群众遇见过的更恶劣的宰客情形相比，已经算是“有良心”了。
书记在会上说完这件事后，未闻下文，不知道“胆大包天”的出租车司机有没有被处理。
脑补一下，司机要是提前知道或者分析出车上坐的是书记，会出现什么结果？
一、根本不相信书记也打车，司机出言不逊？话说，当事司机也是不爱学习的，平时不看新闻吧？连地方一把手的模样都不记得？
二、十分相信，服务规规矩矩，最后被书记点赞“模范出租车司机”？
三、借机向难得一见的大领导吐槽，诉说如今跑出租的艰辛。说不定还让书记签个名，合个影？
这也只是想想而已，事实上，书记这一次是“微服私访”，而相关出租车司机整了一出“走火”。想必书记也没想到会这样。
当然，我们应该“庆幸”书记被宰——相信当地出租车宰客现象由来已久，领导切身体会到被宰的滋味，更能促进地方整顿出租车市场秩序。
想必当地群众就宰客现象予以投诉的例子不会少，但投诉的目的之一，不就是把改变乱象的心声传递给城市管理部门和主政者吗？
评论人张三保撰文认为：书记乘坐出租车是一堂生动“教育课”。李小豹亲力亲为、躬身体验百姓出行冷暖，这是服务于民的角色回归，上演了一堂生动的践行群众路线的示范课，为“关键少数”树立了模范标杆。
不过，值得一提的是，在这次会议上，萍乡市长李江河要求，交通乱象整治要狠抓落实，交通守法干部要带头，整治交通乱象要起到立竿见影的效果。
不难辨析，该市主政者对交通乱象感触深刻，尤其是对干部在交通领域的“添乱”已经无法容忍。显然，尽管评论作者给予好评，但当地有关方面压力很大。
李小豹说，当天的这个会议既是“文明交通行动年”活动动员大会，也是交通乱象整治动员会。所有领导干部，在交通守法方面要起到带头作用，要严格遵守“四个严禁”——严禁以各种借口逃避管理；严禁以任何理由减免处罚；严禁以不正当的途径干扰执法；严禁在网上网下发表不实负面言论。对于违反禁令者，将按照有关法规予以严肃处理。
地方领导被宰，这不是第一例
地方领导“微服私访”中被宰，这不是第一例。
2007年2月17日，省委常委、三亚市委书记江泽林以一个普通市民的身份，亲身体验了市区公交车及出租车的运营情况，没想到在乘坐出租车时被司机多要了6.4元。
搞笑的是，这还是这位出租车司机心情大好的结果——江泽林乘坐一辆出租车时，司机表示收20元，春节期间为了增加收入，普遍不打表。交谈中，司机还对三亚出租车行业管理混乱的现状非常不满。到达目的地后，司机说：“咱们一路上聊得很高兴，不收20元了，就收15元吧。”当时记价器的金额显示为8.6元。
要说如今出租车司机增收真难，工作真辛苦。也许正是体验到出租车司机的难处，第二年开年，三亚1923名出租车司机收到一份大礼：出租车月租金大幅下调，调减幅度为22%。
最近地方“大领导”被宰的一个例子是：鸡年春节前，云南省副省长陈舜以普通游客的身份参团旅游，在一家旅游购物商店，游客享受到“一对一”服务。报道透露，所谓“一对一”就是人盯人，游客购物达不到一定金额，甭想走出店门。
新快报就此事件刊发评论称：官员深入一线,方能体会游客甘苦。然而,对于旅行社强迫服务、变相强迫购物等一系列不正当竞争行为,不能止于一次又一次运动式的通报批评处罚;提升旅游城市形象,也不能依赖于“副省长亲自体验旅游”。整治旅游业顽疾,要拿出壮士断腕的决心,改变粗暴、简单的垄断思维和经营方式。希望“副省长旅游”能够成为改变云南旅游形象的转折点,让云南美景名副其实。
不知道有关单位今后会不会开展一项新业务——人人配发当地领导照片，但可以肯定的是，副省长挨宰之后，“史上最严措施整治”在云南推行。
这也是对民意的正面回应。
从这个角度看，萍乡市委书记被宰后，该市似乎也该有应对措施出来。希望不要是一阵风的整治。
视点:监管存在不作为的情况
就书记打车被宰一事，现代快报/ZAKER南京“快快评”所发评论员曹玉兵的文章称：市委书记偶尔的亲民之举，即遭遇被载，绝非偶然。 靠领导偶遇、被宰，会上发火、发狠，引起下面人重视，然后搞一阵风式的整治，如此运动式的社会监管，注定难以长治，也很难取得效果。
“市委书记被宰”能否倒逼交通文明？评论人李晓亮在北京青年报发出追问。
江苏省委党校副教授刘青昨晚在接受现代快报观察员采访时直言：市委书记偶尔打车就被宰，说明当地出租车宰客行为是高频率的，而政府部门的监管显然出了一些疏漏，甚至有不作为的情况。
“倒不是说书记挨宰，就引起了媒体的关注，而是说，当地出租车运营本身存在很多不规范的地方。应该追问的是，在当地，平时是不是有更多的民众乘车被宰过，相关责任人员有没有受到惩处？”刘青强调。
