3月9日，记者从自治区发改委获悉，国家发改委已正式印发《西部大开发“十三五”规划》，对“十三五”时期西部大开发进行了全面部署，在10个方面明确提出了重点任务及重大工程，其中有多项内容涉及我区铁路、高速公路、机场、航运、港口、新兴产业、新能源、生物医药等多个行业建设。（3月10日《广西日报》）

　　2016年，广西新增国家全域旅游示范区创建单位19家、全国旅游标准化示范县1家、广西特色旅游名县7家、4A级景区17家。旅游业的发展，为广西带来了实实在在的民生红利：据统计，广西26个特色旅游名县、创建县在2016年共接待游客1.17亿人次，同比增长26.48%，实现旅游总消费近1200亿元，同比增长超过38%。

　　目前，广西已有16个县列入国家全域旅游示范区的创建名单，其中有11个是特色旅游名县，5个是特色旅游名县创建县。“桂林山水甲天下”，漓江风景区是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区，千百年来陶醉了众多文人墨客；位于广西最南端的北海是一个浪漫的亚热带滨海风光城市，风光旖旎，气候宜人，让人流连忘返；贺州的黄姚古镇有着近千年历史，建筑具有很高的艺术审美价值，从建筑学上说也是一笔宝贵的遗产。数不胜数的美景，为广西推进“全域旅游”储备了得天独厚的优势。而旅游“快车”助力了广西美景走出“深闺”。

　　“要想富，先修路”，这是亘古不变的道理。给力的交通，是让美景走出“深闺”的先决条件。正因如此，在《西部大开发“十三五”规划》的全面部署中，就有多项内容涉及我区铁路、高速公路、机场、航运、港口等多个行业的建设。而在日前广西发布的《广西旅游业发展“十三五”规划》中，也明确了“广西将大力发展全域旅游，整合打造九大精品线路”。《南宁市旅游业发展“十三五”规划》中，交通规划，南宁将建6条绿道，至2020年底，确保全市精品乡村旅游点绿道覆盖。推进旅游直通车工程，将开通南宁大明山探秘（往武鸣、马山）等4条精品“旅游直通车”往返专线，方便市民直达南宁周边景区。

　　给力的交通，也是打通“全域旅游”的最后一公里。今年以来，广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》，规划明确，到2020年，“一环四纵四横”干线铁路网基本建成，规划中的高铁项目，最受民众关注。无疑，高铁已成当今城市发展的快车道和民生快车道。今年两会期间，全国人大代表、南宁铁路局局长建议国家在加快推进西部大开发战略实施过程中，加大对中西部特别是广西铁路建设的支持；建议加快广西向川渝方向的高铁建设，进一步完善广西铁路网布局等，就引发了与会代表的共鸣，得到了各级政府和社会各界的广泛关注。

　　一个个景点是散布在广西地图上的珍珠，以给力的交通将这些珍珠串连起来，大美广西就将进一步被激活，更快更好地融入“全域旅游”，更高效地发挥出“旅游+”的魅力。交通先行，“说走就走”的便捷将让美景如虎添翼，旅游“快车”也将让广西驶上经济发展“快车道”，广西旅游前景可期，旅游扶贫的效益也终将实现最大化。（胡辉）