来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，2月12日，春运第37天，全国铁路发送旅客1086.6万人次，环比下降8.3%，比2019年同期增长15.0%，比2022年同期增长89.0%。

春运既映照着国家前进的步伐、时代发展的脉动，见证着铁路的发展和进步，也安顿着人们心中那份阖家团圆的乡愁。沉淀了三年之久，2023年春运格外不同。匆匆忙忙的脚步，阖家团圆的幸福，在人潮涌动的春运路上，我们见证着新时代的别样新时代。

在路上，感受热气腾腾的幸福。43.05万人，接近一座中等城市的人口规模，而这也是大年初六广州南站的到达旅客数量；鄂尔多斯市担负华北、华东以及东北十几个省区市煤炭保供任务，每隔53秒，这里就有一趟列车开出或到达；铁路12306高峰时1秒售出超过1000张车票，接近2019年同期峰值……人头攒动、熙熙攘攘，久违的春运盛况再度出现。在祖国广袤的大地上，一条条四通八达的铁路大动脉，犹如一支支饱蘸墨水的画笔,擘画出一幅幅“人畅其行、货畅其流”的壮美画卷。

在路上，感受智慧春运的馨暖。今年春运，12306网站、手机客户端退改签业务办理便捷高效，适老化无障碍服务水平持续提升，老年人线上购票、信息查询更加便利；广州智慧交通系统通过与高铁列车开行计划和售票数据的对接，实时获取广州南站1小时内的到客人数，动态调集站场周边1公里内的出租车和网约车，加密公交和地铁开行密度；铁路部门依靠二次更新升级的智能装车系统，可实现万吨列车不停车自动装车，电煤装车效率提升15%左右……网络“慧”民，护航归家之路，被科技点亮的春运，让旅途更温暖。

在路上，感受如沐春风的服务。春运之旅不仅是一条回家的路，还是一条前进的路、发展的路。这一路，总有越来越多的服务，越来越多的高科技保障，让我们深刻体会到新时代的美好。返岗务工专列、学生专列，点对点开出的专列，为特殊群体送上特别的爱；刷脸进站、刷卡进站，将便捷凝在低眉信手间；加开临客列车、夜间高铁，铁路人用夜以继日的工作为我们畅通一路行程。从“走得了”到“走得好”，我们在匆匆行程中被温暖裹挟着，在春运路上，享有了一场暖心舒心的旅行。

2023年春运即将落幕，但这个春运带给我们的温暖和感动却永不退场。此时，春光明媚，赏花专列已迈出春天的脚步。一切美好都在接续，在幸福的路上绵延。我们坚信，随着铁路发展的步伐，更美好的出行永在路上。（胡辉）