7月1日，2019年铁路暑运正式开启，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1%，日均发送旅客1161万人次。（7月1日 中国网）

　　又是一年，我们迎来了暑运。暑运虽不及春运归心似箭，但历时长、高温“烤”验不断，如何应对暑运“大考”，让旅客出行体验更美好，考验铁路部门的智慧和担当。让我们乐见的是，今年暑运，铁路未雨绸缪、多管齐下，为迎战高峰客流做足了功课。

　　下好运力“一盘棋”，让旅客出行选择更多更好。7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对。一批新造复兴号动车组投入使用，更多旅客将享受到复兴号的优质服务；北京、上海、哈尔滨等14个城市69对旅客列车始发、终到、经停车站优化调整，沿线群众出行更加便利；包括雄安新区白洋淀站在内的58个内地高铁车站将安排高铁列车直通香港……科学调图，将让旅客出行选择更多更优。

　　改进服务质量，铁路以软实力圈粉。暑运期间，各铁路局因势利导，努力为旅客出行提供优质服务。如，西安北站人工售票窗口采用“日常+高峰”的启用模式，实现售、改、退功能全覆盖，做到“一次排队、全部搞定”；在济南始发全国各地的71对高铁列车上，配备了“便民服务箱”；中国铁路上海局集团有限公司各客运车站以完善12306服务中心功能为抓手，落实各项便民利民措施，为旅客提供自助化、智能化、精准化、无障碍服务；等等。更细节化、更人性化的服务，让旅客出行体验更美好。

　　增开旅游专列，点亮暑期浪漫生活。近年来，舒适、快捷的高铁成为旅客出行首选，“高铁游”日益走俏，受到旅客热捧。此次暑运期间，列车向着民需开，向着市场开，旅游专列串起了江山如画。如，济南局开行“齐鲁快车”内蒙宁夏山西红色避暑专列和“齐鲁快车”东北避暑旅游专列，开行青岛至上海研学夏令营专列，丰富了旅客假期选择的同时，也为铁路供给侧结构性改革和旅游业发展注入了强动力。

　　美好的假期已来临，铁路暑运已拉序幕。运力更大、服务更优、旅游专列更多，铁路已为旅游季蓄势待发。在这美好的季节，让我们及早计划，来场说走就走的旅行。美好出行在路上，诗和远方就在脚下。（文/王建刚）