时光的列车载着13亿中国人，又到了“回家时间”。乘坐的火车变了，购票的体验变了，乘车的环境变了……似乎在不经意间，中国铁路已然进入“四化”新时代。（中国青年报2月2日）

　　2月1日中国再次进入了新一轮的大迁徙，急切归家的“候鸟们”，在充满“黑科技”的归途中，新时代的春风扑面而来，令人眼花缭乱，叹为观止。

　　带福回家，让旅客途中充满浓浓爱。从报道上我们看到，随着铁路春运启动仪式精彩纷呈，各种快闪、歌舞等活动形式多样，万名志愿者们也像候鸟一样齐聚火车站，穿棱在旅客中。江苏省千名书法家，在13个地级市的重点车站，尽情挥毫泼墨，旅客手拿福字，接上对联，脸上无不洋溢着灿烂笑容。

　　动车领衔，让旅客归途不再漫长。“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，2018年春运变成现实了。今年春运全国一半以上的省区直辖市都开行了“复兴号”动车组，全国铁路每天开行高铁动车组5600余列，占列车总数的65%，名副其实的担当了春运大任，归心似箭的旅客坐上飞速的高铁上，不知不觉中到家了。

　　指尖售票，让旅客“码上”就有。去年铁总陆东福总经理先后会见了阿里、腾讯等民营企业家，短短几个月“双网融合”、智慧铁路、无现金出行等变成现实了。从12306的电话订定，网上购票，实名验票，提升为微信购票、“铁道宝”智能支付，人性化、个性化服务如雨后春笋，从线下到线上，全面开花，旅客动动拇指，“码上”有约，便民更高效、更实惠、更接地气。

　　智能服务，让旅客出行更舒适。武汉火车站，32个“刷脸进站通道”取代了传统的人工检票通道，旅客只要在终端上刷一下车票和身份证，对着摄像头刷一下脸，就完成进站验证。广州南站，旅客只要手机关注“智慧广州南站”公众号，打开蓝牙，就能使用最新最智能的广州南站室内定位导航系统，无论是乘地铁、网约车、计程车，还是城际交通、自驾车的旅客，都能够很方便地找到目的地。郑州东站的旅客云服务终端，服务内容包括遗失物品查询及登记、车站导航、免费电话、铁路业务咨询、重点旅客预约、列车信息（列车时刻、正晚点、余票）查询、车站周边等车站业务，都可以实现远程视频人工服务。长沙火车站，旅客使用闸机进站时，闸机会同步给予语音提示，帮助旅客找对候车室。

　　扶贫列车，让老少边穷地区旅客回家有“底线”。新时代的春运是全民的春运，旅客回家一个不能丢。与高铁相比，绿皮车的条件较差，但却是不少老少边穷地区出行的首选。今年春运，铁路部门紧扣民生底线，继续坚持在老少边穷地区保留公益性绿皮车，在贫困地区推出了精准售票服务，部分车次专门为贫困地区预留车票，让每一位老少边穷地区的旅客不仅“走得了”，更“走得好”。（李佃好）