作为“一带一路”合作的重要内容，中欧班列正为德国汽车巨头拓展中国市场提供新的路径。包括保时捷、戴姆勒在内的德国车企巨头目前已开始尝试利用中欧班列向中国出口整车。(5月4日中国新闻网)

　　中欧班列作为我国“一带一路”倡议实施的重要载体，经过8年多的持续运营，给“一带一路”沿线国家的企业带来了商机，释放了交通经济带的“红利”，成为了欧亚经济交流的新引擎。此次德国车企巨头选择中欧班列作为市场拓展途径，充分肯定了中欧班列的运输品质，对中欧班列开启高端运输市场具有重要意义。

　　中欧班列运输品质得到了高度认可。众所周知，保时捷是德国著名跑车制造商，对其产品的运输品质绝对是有极高要求的。这次保时捷公司所使用的班列从德国不莱梅哈芬启程，经过多个国家的接续运输，抵达中国重庆，虽然历经1.1万公里的运输，但在保证了产品的高品质的基础上，还比海运最多可节省3周时间。中欧班列货物品种不断丰富，从原来的手机、电脑，目前扩大到了衣服、葡萄酒、咖啡豆、木材等，如今汽车整车运输成为新增长点，说明中欧班列运输质量稳定可靠，得到了越来越多企业的肯定。

　　中欧班列让两大市场实现了精准对接。德国是全世界重要的汽车生产地，中国连续九年为全球最大汽车市场。特别是，中国市场2018年占保时捷总体市场份额的31%，是全球最大单一市场。保时捷选择中欧班列开展业务，提高了运到时限，将提高保时捷的服务品质，增强其竞争力。保时捷方面表示，该公司在欧洲范围内的物流运输传统上便是依靠铁路，如今这一物流模式得以扩展到了欧洲和亚洲之间的洲际货运。中欧之间还有很大的经济互补空间，中欧班列有效衔接了中国和欧洲的铁路网，为欧洲工厂到中国市场开通了最快捷、方便的渠道。

　　中欧班列还具有很大的发展潜力。从中欧班列首次开行以来，到现在累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。不论是运输效率、运输质量都得到了明显的提升，随着“一带一路”发展的深入，中欧班列承担的运输任务还会越来越多，所发挥的作用也会越来越大。同时，“一带一路”沿线国家不断强化交通基础设施建设，交通运输效率进一步提升，必将带来新一轮的经济发展提速。

　　“凭风好借力，送我上青云。” 相信中欧班列会给更多企业带来商机，“一带一路”倡议会给更多国家带来福利，让新时代的“一带一路”重现古时的“丝路辉煌”。(夏欢)